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完善SUV矩阵,广汽丰田“兰达兄弟”相符力袭击主流SUV市场
发表于:2020-01-17 20:45 分享至:

文/王大勇

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继第八代凯美瑞、C-HR和清新换代雷凌之后,广汽丰田TNGA家族迎来第四位新成员:威兰达WILDLANDER。威兰达从11月7日名字公布,到11月22日广州车展全球首秀,再到12月8日亮相广州马拉松,受到了走业和消耗者的剧烈关注。

威兰达之因而备受关注,主要有两个因为:一方面,威兰达一连了明星车型汉兰达的高级车基因,具有高颜值、高性能、高品质、高保值、大空间等上风,还有广汽丰田卓异的渠道服务口碑、重大中高端车主基盘的信任感添持,形成了遮盖主流SUV市场的“兰达兄弟”系列。 另一方面,威兰达基于TNGA-K高端平台清新开发,不论是平台、动力、四驱体系和配置,都更为优厚。

“兰达”系列车基因

在见证中国汽车市场大中型SUV王者汉兰达成功的同时,又迎来了广汽丰田清新TNGA中型SUV威兰达。

负责威兰达和汉兰达开发的首席工程师佐伯祯一说:“威兰达传承了汉兰达的高级车基因”。换言之,威兰达具备了汉兰达某些高级车基因。

威兰达具备什么样的高级车基因,或者说“兰达系列”具备什么样的高级车基因?最先,汉兰达和威兰达都具有高颜值。在中国SUV市场上,这两款产品都能够把传统SUV阳刚和优雅的轿车的外形糅相符在一首。因而,威兰达具有稀奇的高颜值外面。第二个是广汽丰田的高品质打造。第三个,具备将动力和燃油经济性做到完善融相符的均衡的高性能,并拥有更先辈的四驱技术和配置,这一点在同级别产品当中能够做到NO.1。另外,行为SUV产品来讲,专门主要的特性就是威兰达拥有超大、有用、高效的车内空间。

汉兰达在国内销量已经超过了90万台,牢牢实在立了王者的地位。现在借恭维兰达搭载更先辈技术的产品,能够说为整个“兰达系列”注入清新的活力,再添上广汽丰田渠道的服务口碑和重大的中高端车主的基盘来讲,“兰达系列”在威兰达助力下会不息有新的成功。

对汉兰达来说,主要是为“达到高处仍不止步的成功者”来打造,因而吾们能够从汉兰达当中,望到大汉的外面现象,确定了王者的地位;另外,“汉”又代外了兴许,因而汉兰达具有专门特出的性能和多用途特点,另外汉兰达也有高品质的产品内涵。

对于威兰达来说,主要是为“不息开拓自吾新能够的追求者”来打造。那么,“威”表现在哪?第一,表现在威风的外面,切削式的多边形外形,再添上同级别独有的轿车般优雅外面。第二,威势,和汉兰达相通的大空间的有用性;始末清新导入的高科技动力总成和驱动体系,实现了更强劲的动感和更精准详明的操控。第三,“威”又代外了威信,威信来源于广汽丰田高品质QDR的打造,因为这款产品是广汽丰田第一款TNGA架构下的中型SUV,它又给车主带来了清新的高品质感和信任感。

威风其外,优雅其魄

“Adventure & Refined(冒险&雅致)”原创设计说话让威兰达焕发明晰的SUV特性,彰显出“威风其外,优雅其魄”的先辈优雅特质。

威兰达的外形设计,设计理念是“Adventure & Refined(冒险&雅致)”。在2017年的洛杉矶车展上,丰田首次推出了面向异日的SUV概念车,叫Future Toyota Adventure Concept,简称FT-AC。这款概念车外清新丰田异日SUV的发展倾向,从外形来望,它具有更坚硬的兴许外面。威兰达同样具备了这款概念车的设计理念:它的外形设计保留了大量的切削式多边形造型;为了与汉兰达相通具备“兰达系列”的特性,威兰达在前脸设计上融入了很多优雅雅致的造型设计。

威兰达前脸设计采纳分体式的格栅,上幼下大,上部格栅和双方纤长犀利的大灯融为一体,表现了横向的拉伸感。下部格栅融入了雷克萨斯的纺锥形格栅设计,互助两侧的雾灯格栅,既具备传统SUV的厚重与兴许,又具备了雷克萨斯的优雅雅致特点。因而,威兰达是亦刚亦软的外面设计。

车身线条控制别具匠心的“Cross Octagon(双八角形相扣)”设计手段,不论是鸟瞰照样侧视,皆呈八角形,尽显前卫和力量感。

功能和美学相融相符的设计理念,使威兰达座舱设计跟汉兰达有很多相通之处。威兰达内饰原料的质感也是专门特出。大面积采纳软质外表包覆,联系凯发K8一般坐姿下可见四周内74%都遮盖到。

空间设计上,丰田车一向以“空间行家”的美誉著称。威兰达的前后排头部空间裕如无强制感,优于同级;后排座椅旁边双方的臀点尽量拉宽,达到更大的横向调整空间,纵向腿部空间也添补了4.9cm,乘坐宽敞安详。走李厢达到580L的超大容积,后排采纳4:6分割可倒式设计,放倒后排座椅,可表现完善平躺式的超大储物空间。

威兰达采纳清新设计的TNGA清新骨架行动座椅,具有极强的包裹性,且软硬适中,对臀部能够首到松散压力的作用,长时间乘坐也不易感到疲劳。

TNGA架构下的GA-K平台打造

行为一款中型SUV车型,架构平台尤为主要。威兰达基于丰田TNGA架构下的GA-K高端平台打造。它的性能开发概念是“Confident & Natural(信念&自然)”。

威兰达的“信念与自然”来源于很主要的基石:清新的TNGA-K高端平台。它能使车型在基本的性能上得到深化;拥有最新的发动机、变速箱和四驱体系,这些整相符在一首才是威兰达能够突破传统SUV性能的制胜法宝。

依托于世界率先的TNGA新造车体系清新研发,威兰达采纳“矮重心、矮高宽比、高离地间隙”设计,车身高度尽量压矮,实现更特出的操控安详性;挑高离地间隙,实现更特出的始末性,这正是TNGA架构最大的特点。威兰达采纳TNGA-K中大型车平台,深化车身刚性及空气动力性能,实现稳定的操控安详性。

威兰达拥有2.0L汽油版和2.5L双擎版系列车型,搭载“2.0L Dynamic Force发动机 Direct Shift-CVT变速箱”和“2.5L Dynamic Force发动机 E-CVT 清新THSⅡ”两栽清新TNGA动力总成,燃油经济性专门特出。这得好于两款发动机的顶级炎效果,2.0L发动机炎效果达到40%,综相符工况油耗矮至5.7L/100km;2.5L发动机达到了41%,综相符工况油耗矮至4.6L/100km,实现强劲动力与矮油耗的最佳均衡,为车主带来如鱼得水的操控和超越憧憬的驾驶有趣。

威兰达2.5L双擎车型是广汽丰田首款混动SUV,它搭载了丰田最新的THS II同化动力体系,采纳清新TNGA 2.5L Dynamic Force发动机,匹配新一代E-CVT电子无级变速箱,配备三电机,拥有更高的41%炎效果,百公里综相符工况油耗矮至4.6L,一次添油的最大走驶里程高达1000公里。

此外,威兰达双擎车型采纳紧凑、智慧的镍氢同化动力蓄电池,具有特出的循环充电能力和耐用性。蓄电池组结议和冷却体系更添紧凑,将蓄电池拼装配在后排座椅下方,从而确保与汽油车型相通的走李厢容量。

威兰达双擎混动车型搭载丰田全球首创的“New E-Four电子四驱体系”,其最大特点是采纳自力后驱电机,能够实现前后轮的动力分配达到创纪录的20:80,后轮的动力首次超越了前轮,相等于在这款前驱为主的车型上,获得后驱车的驾驶感受,动力比例大约挑高了1.3倍,达到了80%。

此外,丰田最新的TSS2.0智走坦然体系、三屏互联、车联网体系,让威兰达实现更智能的用车体验。

威兰达采纳了率先同级的“三屏互联”智能设计。能将仪外屏、中间表现屏和HUD仰头表现三屏完善的连接在一首,实现新闻联动,彰显科技感。

威兰达具备车联网功能,搭载DCM丰田车载数据通信模块,来实现数据共享。在丰云悦享当中,能够实现多多的功能,如车况检测,车辆防盗报警,被盗追踪等等一系列功能。始末“丰云悦享”车联网服务,用户能够获得“车况检测通知、车辆防盗警报、被盗追踪(长途启动克制)”等服务功能,24幼时365天挑供“放心坦然”服务。

编辑:于建平 主编:赵云

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